寶馬m4敞篷版是硬頂嗎？

寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的敞篷車(chē)型是硬頂。寶馬m4是寶馬旗下的高性能M-power系列車(chē)型。這款車(chē)配備了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m4也有雙門(mén)硬頂車(chē)型，但是寶馬m4沒(méi)有四門(mén)車(chē)型，只有m3有四門(mén)車(chē)型。寶馬的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有431馬力，最大扭矩550牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500至7300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋是一種換擋速度非常快的變速器，這種變速器的速度也比較高。Powershift更適合高性能跑車(chē)。寶馬m4的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。寶馬的大部分跑車(chē)基本都采用雙關(guān)節(jié)懸掛，這是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精度和操控性。