汽車電控系統壞了就不了了之了嗎？

汽車的電子控制系統包括發動機、變速器、底盤和車身電器。如果出現故障，不一定會導致車輛的行駛，因為不同的元（查成交價|參配|優惠政策）件和電路出現故障時，會出現不同的故障現象，需要具體分析。汽車電子控制系統的組成電子控制系統主要由傳感器、執行器和ECU組成。傳感器用于檢測汽車工況數據，如空氣流量計、室外溫度傳感器等。并將這個信號發送給ECU，ECU會發出合理的指令來控制執行機構，如點火線圈、換擋電磁閥、轉向電機等。電子控制系統中有許多部件。這些部件在不同的工況下高速運動，長期運行會導致系統失效、部分功能失效，甚至由于老化、裝配不當、連接不可靠等原因導致發動機失效或失靈。傳感器和執行器的故障說明車輛上的傳感器可分為熱敏電阻型、真空壓力型和機械傳動型。有兩種類型的數據傳輸：模擬和數字。例如，如果節氣門位置傳感器損壞，它不能提供正確的點火提前角和空燃比信號。如果調節電壓過低，EGR閥在加速時會因為不能提供足夠的廢氣而爆震。反正由于調節過度，提供的廢氣太多，降低了發動機的輸出功率。執行器主要是電磁閥，比如碳罐電磁閥，噴油器。電磁閥一般由電子線圈和閥體組成。這些執行器一旦損壞，就會影響汽車的噴油、點火、怠速、啟動等正常工作。ecu損壞導致的故障有很多種，發動機ecu，變速器ecu，車身控制電腦ecu。但是ecu非常可靠，損壞的概率很低。日常維護中最常見的現象就是電腦漏水，但也會出現一些老化、損壞、電阻電容失效的情況。如果ECU損壞，最直接的影響就是發動機無法啟動，車輛無法行駛。