把車減速,拉手剎,然后掛P檔。這種方式不會損壞汽車,所以在平坦的道路上行駛時,不需要在意這些順序。但是坡度比較大的時候,第一個P擋會讓幾乎所有的制動力都來自變速箱。當我們再次起步時,掛D擋會更加困難,甚至會有其他噪音。正確的做法是先放上手剎,松開腳剎,再放P檔。總之,什么樣的力讓汽車剎車,取決于車主的想法。理論上沒什么大礙,不過手剎用起來比較好。1.自動擋汽車熄火要注意兩點。發動機著火時不要掛P檔。先拉手剎,再掛駐車檔,這樣力作用在手剎上,而不是P檔;2.車停了,先減速,踩剎車,掛N檔,然后熄火。不要直接換到P檔,避免發動機啟動時變速箱經過R檔,減少一次沖擊;3.關閉發動機。這個時候不會斷電,因為不在P檔,鑰匙拔不出來。拉緊手剎,松開腳剎。在這里,你可以感受到作用在手剎上的力。當汽車停下來時,換到P檔,以避免力作用在P檔上。最后,關掉電源,拔出鑰匙。自動泊車法:1。一般情況下,車停下來,先把車停下來,然后把擋位調到N擋,拉下手剎,然后熄火。當檔位設為P檔時,這才是準確的熄火方法。P檔的結構比前一年的更簡單,輸出軸的齒輪側有一個棘爪。當檔位在P檔時,棘爪會卡住齒輪,從而鎖住輸出軸;2.自動擋的車目前很先進,手剎在n檔和P檔都可以關閉,但有些車可能會不一樣。但是只能拔出P檔的鑰匙。如果停車的地方是斜坡,一定要在n檔熄火后拉手剎,否則車會打滑。如果在斜坡上使用P擋,就不會擔心打滑,但不代表P擋停車不需要手剎。下車需要手剎,拉手剎才能下車,防止發生意外。3.自動車技術成熟,各方面基本不遜色。至于停車,每個司機都有自己的生活習慣。當然,先掛P檔還是先熄火都無所謂。車沒那么精致,這些都不夠穿。只要確定車停好了,別溜了就行。
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