機油520好還是530好？

5w-20和5w-30是兩種不同的機油粘度等級。兩種油的粘度不存在誰比誰強的問題。就像問冷開水和開水哪個雜質少。質量不在于溫度。同樣，機油的性能也不是機油的粘度，而是機油的基礎油和配方。發動機機油的粘度由兩部分組成。前面5W代表機油的低溫流動性。W前數學越低，機油低溫流動性越好。5W可以應對-30度以上的低溫環境，大部分地區都可以使用。后者20和30代表油的高溫運動粘度。20油在100時的運動粘度約為8-9厘沲，而30油的運動粘度約為9.5-12厘沲，這意味著30油在高溫時的運動粘度更高。那么高溫運動粘度的作用是什么呢？機油在高溫下的運動粘度越高，相應的機油在高溫下的抗剪切性越高。20號機油的高溫剪切值一般不低于2.6，30號機油不低于2.9 ~ 3.5，40號機油不低于3.5。機油的高溫抗剪切性使油膜堅固，使發動機零件之間的油膜在極端條件下不易破裂，能更好地保護發動機。那么，30號油的高粘度比20號油好嗎？事實真的不是這樣。油的粘度需要根據制造商（查成交價|參配|優惠政策）的要求來選擇。不同的發動機設計對機油粘度有不同的要求。即使是同一個品牌的車，對機油粘度的要求也不一樣。比如福特翼虎（查成交價|參配|優惠政策）1.5T/1.6T排量發動機的生產廠家，保養需要5w-20/0w-20機油，2.0T車型需要5w-30/0w-30機油粘度，這是由發動機設計要求決定的。沒有誰比誰強，只有一個更適合你的發動機。