水溫過高是冷卻液不足、冷卻風扇故障、循環水泵故障造成的。冷卻液泄漏或冷卻液不足會導致發動機水溫升高。此時,我們應該檢查冷卻液的狀況。如果不夠,先加到合適的地方,過幾天再檢查液位是否下降嚴重。如果是這樣,那么我們應該找到泄漏的位置。這時候記得不要先關發動機,而是打開發動機罩,往水箱里灑水,讓水溫迅速下降。千萬不要擰開水箱蓋,否則熱水會噴出來燙傷人。等到發動機水溫降至正常,再用濕毛巾慢慢擰開水箱蓋。全程不要關火,擰開水箱蓋,加防凍液。如果沒有防凍液,可以用水湊合。在這里我想說的是,在寒冷的天氣里,應該盡早更換新的防凍液。車輛在高速公路行駛時,如果發動機水溫過高,超過紅線,應在應急車道緩慢停車,在150-200米處放置三角警示牌,并開啟雙閃燈,提醒車輛避讓。當發動機水溫降至正常時,加水或防凍液。汽車水溫高怎么處理:1。當汽車水溫過高時,車主一定不要立即關閉發動機。對于大多數車型來說,冷卻系統的水泵基本都是由發動機驅動的;2.熄火后,水泵可能同時停止運轉,防凍液無法繼續循環。此時,發動機各部分基本都維持在高溫狀態,如果得不到有效冷卻,可能會損壞發動機;準確的方法應該是讓發動機怠速運轉一段時間。同時將空調暖風調到最大擋風玻璃位置,利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱,待防凍液溫度降至正常后再關閉發動機。
0有用
0踩
回復