首先可以肯定的是,
芝麻(
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優惠政策)油,包括所有形式的食用油,都不能代替機油。但食用油也有一定的潤滑作用,可以作為應急機油。但也要注意,在緊急情況下,只能短時間使用,或者低速行駛。食用油無法滿足發動機高負荷下的需求。首先,食用油按照粘度等級標準屬于比較稀的一類,可以參考食用油的烹飪狀態。即使不加熱到一定溫度,食用油的流動性也會變得異常活躍。這樣的狀態可以保證發動機內良好的流動性,但是過稀的狀態對油壓的建立非常不利。所以發動機在高速高負荷運轉時,潤滑是無法保證的。同時,食用油不同于機油,其高溫下的分子穩定性不如機油穩定。食用油是從植物中提取的,所以在相同溫度下,食用油的蒸發速度比機油高,所以在高溫下,食用油幾乎不會形成穩定的潤滑油膜。所以只能遠距離低速使用。因為食用油耗油量大,所以機油最重要的性能指標之一就是剪切指數。一般來說就是油在高溫下保持潤滑和抵抗運動部件沖擊的能力。因為食用油的主要成分是植物的不飽和脂肪酸,在高溫下會大量蒸發,同時太稀的狀態也會促進其消耗。另外,很多發動機都有不同程度的燒油現象,這是由活塞和活塞環的結構決定的正常現象。但由于食用油的分子不穩定性,在發動機運轉過程中會產生大量的油蒸氣,大量消耗,其中大部分會在高溫下汽化燃燒。所以高溫高速發動機不能使用食用油,這不僅是由食用油的成分決定的,也是由食用油的使用特性決定的。食用油會在發動機內產生大量積碳。食用油的主要成分是脂肪,而機油的主要成分是礦物基礎油。這些基礎油的化學組成包括高沸點和高分子量的烴和非烴混合物。其成分一般由烷烴、環烷烴等一些膠質、蠟狀成分組成,大部分在高溫下可以燃盡。食用油中含有的脂肪類物質在高溫下會碳化,一部分會形成厚厚的積碳,另一部分會形成黑色的固體積碳。這些積碳就像吸油煙機上附著的油漬一樣,會對發動機的運行產生不利影響。所以一般來說,食用油可以解決發動機低轉速的燃眉之急,但不能讓發動機高負荷運轉。畢竟食用油的唯一作用就是潤滑。綜上所述,食用油和機油雖然屬于同一種油,但是成分不同決定了功能不同。雖然食用油也有一定的潤滑能力,而且價格和普通機油相差不大,但是機油中的很多添加劑是不能和食用油調和的,這就決定了食用油不能代替機油。但是在高端機油中,會有食用油,但是成本太高,無法大量使用!
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