自動變速箱結構復雜,設計精密,零配件多,所以相比其他變速箱,整體價格更貴,維修保養也相對復雜,導致成本高很多。但是自動變速器的損壞程度不一樣,所以維修費用也會不一樣。以
別克裝配的6速自動變速箱為例。維修方法和結果一般有三種:一是底盤碰撞導致底盤損壞。行駛過程中,大部分事故都是因為底盤碰撞造成的。這包括齒輪箱的損壞。自動變速器殼體通常由2-3段組成,由鋁合金制成。鋁合金材料剛性十足,但韌性不足,所以一旦底盤發生強烈碰撞,變速箱外殼難以逃脫。修理這個事故變速箱,雖然只需要更換損壞的外殼,但是為了安全起見,還是會把變速箱拆開檢查內部的損壞情況。維修費用包括材料費和工時費,一般在5000
元(
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優惠政策)左右。二、自動變速箱因變速箱內部磨損嚴重而進行維修的零件,按大零件大致可分為液力變矩器、行星齒輪組、摩擦片組、電控單元。其中,動力傳遞和輸出復雜的摩擦片組最容易因磨損嚴重而損壞。通病就是加速發動機怠速,使車速無法提高,后期甚至連擋都上不去。對于這類故障的維修,需要在電控單元完好的情況下,更換整套摩擦片、磨損的活塞和鋼板,以及各種檔位的組合套件??偝杀炯s8000元,其中工時成本約占總成本的1/3。三個。自動變速器的保養自動變速器損壞到一定程度后,不僅傳動系統的摩擦片、鋼板會磨損損壞,破碎的碎片也會對行星齒輪造成損壞。大量碎片會堵塞電控單元的電磁閥,造成電磁閥卡死,無法實現快速換擋。鑒于此類故障造成的損失,一般需要對變速箱進行大修,更換其大部分配件,包括單價較高的電控單元。全部更換,加上工時費,大概要15000元。因此,自動變速器作為汽車三大部件之一,無法避免事故帶來的傷害,其平時的保養非常重要。畢竟合理正確的保養才是最大的節約!
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