歐車換油要3萬公里中國(guó)怎么變成5000公里了？

國(guó)內(nèi)和國(guó)外車輛的保養(yǎng)間隔確實(shí)有差別，但沒有大家想的那么夸張。很多人質(zhì)疑國(guó)內(nèi)5000公里保養(yǎng)間隔是騙人的，而國(guó)外2-3萬公里保養(yǎng)間隔。但是，這里有一個(gè)誤區(qū)。國(guó)內(nèi)用的機(jī)油、燃油、路況都和國(guó)外不一樣，所以保養(yǎng)間隔沒有可比性。保養(yǎng)間隔需要綜合考慮才能客觀。比如國(guó)內(nèi)保養(yǎng)的5000公里礦物油，國(guó)內(nèi)路況普遍比較堵，車輛平均速度比較低。所以在行駛相同里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的情況下，國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間明顯更長(zhǎng)。國(guó)外路況更順暢，車輛平均速度會(huì)更高。國(guó)外2-3萬公里的保養(yǎng)需要使用長(zhǎng)期性能更好的合成機(jī)油，只有通過長(zhǎng)期的機(jī)械過濾才能達(dá)到。用礦物油能跑2-3萬公里，不是大家想象的那樣。其實(shí)合成機(jī)油里的保養(yǎng)間隔在國(guó)內(nèi)可以達(dá)到1萬-1.5萬公里，比國(guó)外低不了多少。如果非要用礦物油去PK合成機(jī)油來維持和別人的間隔，那肯定不客觀。