不踩離合器換擋會怎么樣？

一、換擋前，先試著提高發動機轉速，讓車沖上去，然后快速抬起油門踏板，將擋位挑至空擋。因為發動機轉速超過這個檔位的正常轉速，油門踏板突然抬起，發動機轉速迅速下降。此時變速箱的轉速較高，變速箱的轉速略高于發動機的轉速。此時變速箱的主動齒輪和從動齒輪處于‘空轉嚙合’狀態，很容易挑空擋。第二，迅速將變速桿移到較高檔位，稍微用力推動變速桿，等待發動機轉速下降。當發動機轉速與變速箱轉速完全一致時，變速桿似乎被吸到了更高檔位。在等待變速桿‘吸’進去的時候，一定要用很小的力推動變速桿，否則會嚴重‘卡’(撞檔)。有些車友認為不踩離合器換擋就是駕駛員對發動機和變速箱轉速的準確感受。其實司機再老也不會覺得發動機和變速箱是完全同步的。不踩離合換擋，連一圈都進不去。不踩離合器換擋更貴，但就是更快。如果不踩離合器換擋，可能會熄火：1。如果不踩離合器換擋，看起來很神秘。其實很簡單，就是你換擋的時候，離合器只踩了一次而沒有完全踩，離合器沒有完全分離。手比腳快，檔位已經掛了。這是因為變速箱的輸入軸和輸出軸轉速剛好同步，也就是離合器換擋的時機沒有操作；手動變速器和發動機之間有一個離合器。發動機通過離合器將動力傳遞給變速器，然后傳遞給輪胎。我們換擋的時候是改變變速箱的擋位組合，也就是很多小擋和大擋的組合變化。換擋的時候直接換擋會損傷檔位，所以離開離合器，換一個再合上；3.這種高端的操作，就是考驗車主和速度的配合。如果速度不能匹配，強行無離合換擋很可能會導致檔位失效，甚至損壞變速箱的檔位。例如，如果車速為40，發動機轉速為2000 rpm，此時的檔位為三檔。如果要掛到四檔，發動機轉速會低一些，1600轉左右；4.不要踩離合器降檔。然后降檔，40km/h可以三檔1500轉，二檔2000轉。當二檔升到三檔時，我們可以等到車速下降后再換到低檔。降檔怎么辦？從三檔換到二檔，因為原來車速只有1500，但是要換到二檔，就得把車速提高到2000。所以我們只需要把檔位換到空擋，輕輕踩下油門。當轉速下降到2000轉左右，那么你就可以輕松的換到二檔，完成降檔。