ECU中有幾組固定的數字組成故障代碼,用來表示具體的故障原因和位置。這是我們修車時經常看到的故障碼。每一個故障碼對應一個不同的問題,以便更好的查找和解決故障。故障碼分為永久性故障碼(維修后才能消除)和臨時性故障碼(有時無故障)。有永久性故障碼時,黃色故障燈一直亮,有瞬時故障碼時,黃色故障燈不一直亮,但會存儲。電子控制單元最多可以存儲15個故障代碼。有的車主會在行駛中發現黃色故障燈亮了,然后就滅了。這是瞬時故障代碼。比如傳感器接觸不良,但傳感器沒有壞。但是,瞬時故障代碼將會保留。如果以后接觸一直正常,50次啟動后故障碼自動消除。是的,發動機故障燈亮了。解決方法:1。第一個是車發動不起來。這可能是由燃油泵或點火部件故障引起的。那我們就報警求助吧。畢竟,普通人試圖靠自己讓汽車起死回生的幾率非常小;2.第二種是故障燈亮了,但是行駛沒有異常。這可能只是傳感器故障。在這種情況下,可以暫時繼續行駛,但最好是中低速慢行。下一個目的地當然是車庫;3.第三是發動機故障燈亮,車輛可以行駛,但有抖動嚴重、加速無力等癥狀。面對這種情況,不要鼓起勇氣去碰運氣,停下來呼救就行了。發動機沒脾氣,你哄不了她。
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