阿斯頓馬丁dbx用什么懸架？

阿斯頓dbx是阿斯頓馬丁旗下的一款中大型豪華suv。這款車(chē)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。阿斯頓dbx基本采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9at變速器。叉式懸掛和多連桿式懸掛基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸掛。這兩種懸架也是比較先進(jìn)的獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾，也可以抑制剎車(chē)和點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以改善車(chē)輛的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車(chē)的操控性。叉臂懸掛和多連桿式懸掛基本都是一些豪華車(chē)或者跑車(chē)用的。這兩種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。汽車(chē)的操控性和舒適性不僅受到懸掛結(jié)構(gòu)的影響，還受到調(diào)校和懸掛材料的影響。