其實(shí)加機(jī)油到上限(允許范圍內(nèi))是可以的,不會造成什么影響,但是千萬不要超過這個(gè)尺度。因?yàn)槎嘤嗟臋C(jī)油會很容易溢出進(jìn)入燃燒室(內(nèi)部壓力過高),時(shí)間長了會充滿大量積碳。在嚴(yán)重的情況下,可能會發(fā)生油燃燒。所以加油的時(shí)候一定要時(shí)刻注意刻度線的位置。如果液位確實(shí)超過上限,應(yīng)及時(shí)到最近的汽修廠處理。工作人員會用特殊的設(shè)備(抽油機(jī))把多出來的油抽出來,可能要幾十塊錢,不是很貴。但是不要小看這個(gè)問題。不要等到燒油真的發(fā)生了才后悔。到時(shí)候就不是抽幾百個(gè)機(jī)油的事了。油在線,還是打不開:1。如果油超過了1cm的上限,就必須抽出來。按照說明書的要求加機(jī)油,越少越好,否則得不償失,冷的車機(jī)油比熱的車機(jī)油高!一般不超過上限;2.也就是說,車?yán)涞臅r(shí)候機(jī)油在上限以上1cm,熱的時(shí)候剛好在上限以上。原因很簡單。當(dāng)汽車處于冷態(tài)時(shí),所有附著在氣缸和曲軸齒輪上的油都會流回油底殼。車熱的時(shí)候會有很多油分布到各個(gè)潤滑面,所以車熱的時(shí)候會更低。3.測量汽車油量的正常方法是在汽車熱的時(shí)候關(guān)掉發(fā)動機(jī)5分鐘。只有這樣,機(jī)油量才能真正接近發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的低溫油位。如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油油位沒有超過上限,就不會造成機(jī)油壓力過大!對了,
斯巴魯過去為什么超過1cm上限?利用的就是這個(gè)原理。最新消息是4s店加油不是1cm上限,基本上是上限。問他為什么這么做,他們說最新的訓(xùn)練是這樣的。
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