長期使用S檔有什么壞處？

s擋是常見的運動方式，只有提高換擋速度，加大噴油量，才能提高發動機的輸出功率。s檔只會延遲升檔。如果不改變其他操作，變速器的負荷會在短時間內增加，磨損會加劇。在運動模式下，如果高速增加噴油量，油耗也會增加很多，所以超車最好用S檔。()小編個人不建議長期日常駕駛在S檔。其他的就不知道了。波洛在S檔大部分時間會從2600變到3000。S擋正常運轉時，轉速大多在2000 ~ 3000的范圍內，這是發動機的最佳運轉轉速。短期內油耗會比D擋高很多，但D擋通常在1500轉左右運行。短期內油耗略低，兩三年積碳，但后期油耗增加，動力下降。當然，頻繁使用S擋會對車造成很大的傷害。1.升檔S檔時，可以等到車速很高再升檔。持續高速會導致發動機損耗大，油耗增加。2.S擋的工作原理和作用：S擋是通過發動機控制單元（查成交價|參配|優惠政策）ECU和變速器控制單元TCU在軟件中專門設定的，實現了比D擋更強的動力感和加速感；3.例如，當您踩下相同的30%油門時，D-range發動機的進氣門打開50%。另一方面，在S檔，發動機進氣門開啟60%，理論進氣量越多，噴射的機油越多。自然的力量更強大；4.如果上了S擋，電腦的換擋邏輯也會發生變化，換擋會變慢，變成加速感更強。