發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越大 是否耗油越多？

壓縮比越大，越省油。在發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程中，在壓縮沖程，壓縮比越大，需要的功率越大。合適的壓縮比可以顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。一般情況下，壓縮比在9.0以下的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用辛烷值在90以上的無(wú)鉛汽油，壓縮比在9.2-9.8之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用辛烷值在95以上的無(wú)鉛汽油，壓縮比在9.8以上的發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用辛烷值在98以上的無(wú)鉛汽油。如果辛烷值小于發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)要求，就會(huì)影響油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越大，油耗越大：1。當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它吸入汽油和空氣的混合物。壓縮比越大，壓縮后的混合氣壓力和溫度越高，使得混合氣中的汽油分子汽化得更完全，燃燒得更快更充分。所以發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，經(jīng)濟(jì)性越好，排氣質(zhì)量越好。相反，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，增加油耗，降低動(dòng)力輸出；2.過(guò)大的壓縮比不僅不能進(jìn)一步改善燃燒狀況，還會(huì)導(dǎo)致“爆燃”、“表面點(diǎn)火”等異常燃燒現(xiàn)象。爆燃會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率下降，油耗增加，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。表面點(diǎn)火還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，降低其壽命。此外，壓縮比的提高受到排氣污染法規(guī)的限制；3.壓縮比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油等級(jí)的要求影響很大。一般來(lái)說(shuō)，壓縮比越高，要求的汽油標(biāo)號(hào)越高。如果使用低于推薦等級(jí)的汽油，會(huì)出現(xiàn)“敲缸”、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)增大、行駛不平穩(wěn)等問(wèn)題。并且發(fā)動(dòng)機(jī)性能也可能受損。