R3gtr是第六代gtr。這款車使用3.8升雙渦輪增壓v6發動機。這臺發動機的代號是vr38dett。與這臺發動機匹配的是6速動力換擋。Gtr是
日產旗下的一款跑車,被譽為戰神。Gtr的3.8升雙渦輪增壓v6發動機最大功率408kw,最大扭矩632 Nm。這款發動機的最大扭矩轉速為3300至5800轉/分,最大功率轉速為6800轉/分。發動機配備連續可變氣門正時調節系統和多點噴射技術,并采用鋁合金缸蓋和缸體。Gtr前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙臂懸架由左臂和右臂組成,左臂和右臂之間有連桿。我覺得橫臂懸架是在橫臂懸架的基礎上改進的,把橫臂懸架的兩個橫臂改成兩個連桿。多連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎上進行改進,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪的附著力,提高車輪的抓地力,提高抓地力,也可能提高汽車的操控性。但多連桿式懸架結構復雜,成本相對較高。
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