不是的,ABS其實是一種高頻的剎車鎖死和剎車釋放,就像我們不停的快速反復的踩緊急剎車和提剎車一樣,但是人工ABS的頻率是無法和ABS相比的。其實ABS的作用就是最大制動極限。在保持最大制動效果的同時,車輪仍能向前滾動,并保持轉向和避讓的能力。至于單輪的制動效果,一般都是實行ESP(電子穩定程序,名字因車而異)。它并不完全鎖定單輪,主要是通過制動單輪,控制發動機的動力輸出來克服車輛轉向不足或轉向過度的趨勢,從而避免車輛失控。Abs不建議繼續行駛,影響安全:1。abs防抱死制動系統黃燈提示立即停止行駛,或者盡快去汽車修理廠修理。途中一定要緩慢小心行走,避免磕碰;2.2的黃燈。ABS表示防抱死制動系統無效。正常情況下,發動機重新啟動時,所有燈都會亮起,系統會自動檢測,檢測完后自動關閉。如果點火開關打開時燈不亮或一直亮,或行駛時亮,說明防抱死制動系統有故障;3、ABS系統故障,還要依靠常規制動系統進行制動。如果在行駛過程中ABS警示燈和制動系統警示燈同時亮起,說明ABS和常規制動都失效了。一旦出現這種情況,你應該立即停止駕駛。沒有剎車的自行車很難控制,更不用說沒有剎車的機動車了。
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