如何應對汽車換擋的挫敗感？

一般雙離合最明顯的頓挫是在低速時。簡單來說，雙離合就是由兩個傳統的MT組成。當我們換入1-3檔時，汽車會在低檔位接收到放大的扭矩，這將導致不同的牽引力和不同的加速度。一旦汽車的加速度差過大，車主在駕駛時會感到明顯的挫敗感。另外雙離合不像自動擋，沒有變矩器，起不到緩沖作用。換擋時，兩組離合器片會有明顯的沖擊，這就是我們所說的頓挫。如果想要雙離合換擋更加平順，我們車主可以通過快速離合動力來盡快提升速度和檔位，同時輕踩油門提高發動機轉速來達到平順的效果。但是，最重要的是掌握換擋時機。熟能生巧。解決汽車換擋受挫的方法：1。多注意換擋速度。一般來說，升檔轉速通常在2000-2500轉之間，降檔轉速通常在1500轉左右，不會低于1000轉。否則會對汽車發動機和變速箱造成太大的損傷，也容易造成積碳過多。2.加速換擋。換擋松開油門踩離合器時，汽車發動機失去動力，車速下降過快，也是因為車速不降，所以負責駕駛的離合器片轉速不會下降太多。所以要加速換擋，發動機轉速和離合器轉速的差別不能太大。3.升檔時可以輕踩油門。大家都知道發動機轉速和離合器片轉速之間也是有速度差的，所以我們可以知道，為了彌補這個速度差，汽車可以更平穩的換擋；4.用好離合器半聯動。其實即使你加速換擋，輕踩油門，有時候也會有挫敗感。所以當你換擋的時候，可以利用好離合器半聯動，車子的動力輸出會更平順，頓挫感也可以降低。這樣無論是升檔還是降檔，都可以做到。