先做各缸熄火實驗,然后在做熄火實驗的同時觀察各缸是否有高壓火。如果個別氣缸沒有著火,檢查線圈和其他高壓電路。如果單個氣缸內出現高壓著火,檢查燃油噴嘴和氣缸壓力。更換火花塞后汽車還在抖動的原因:1。如果更換火花塞,發動機仍然存在抖動問題。一般可能出現三種問題:一是拔火花塞時,拔不出缸線,導致點火異常;2.二是火花塞裝配不正確,未擰緊(螺紋不對中)或未插入氣缸管路;第三,缸線與對應缸不對應;3.如果不是火花塞,也有可能是點火線圈老化,導致性能下降。點火線圈為火花塞提供產生電弧的能量。如果點火線圈老化,就無法提供點火所需的能量,尤其是一些老爺車,冷的時候不抖,熱的時候抖。這是因為點火線圈的內阻因高溫而變化,影響點火能量。4.另外,如果噴嘴臟或卡死,導致噴油不暢或EGR閥卡死,閥門關閉不嚴密,廢氣會進入氣缸,混合氣濃度過低,也會導致發動機抖動。
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