國四車不得升級為國五標準。我們國家的車架號和車輛不能改成環保部門的備案。即使是尾氣不達標的車輛,通過一些零部件和標定數據進行更換,使車輛在技術上達到排放標準,國家也不會允許這種操作。環保部門和車管所的文件都是以尾氣為標準的。不會,發動機設計已經決定了它的排放標準,國四車不可能直接升到國五。“國五”排放標準也提出了一些新的技術要求。主要包括以下三個方面。1.1是增加了對排放控制關鍵部位的檢查要求。加強對催化轉化器和碳罐核心部件貴金屬種類和含量的檢測,確保汽車滿足排放標準2和2,完善生產一致性檢測的判定流程,在量產汽車環保檢測和合格判定中增加新的可操作的判定流程,是我國汽車環保標準的實施和管理。第三,完善車載診斷系統的功能需求。與第四階段相比,“國五”標準收緊了OBD限值,同時增加了OBD系統的監測項目和功能,有利于監測在用車輛的實際排放情況。
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