怠速控制閥故障分析電噴發動機的正常怠速是由怠速控制閥(ISC)保證的。根據發動機轉速、溫度、油門開關、空調開關等信號,ECU會通過計算在怠速控制閥上開啟較大的進氣旁路,或者直接加大油門開度來增加進氣量,這樣冷車啟動后ECU的怠速往往會根據環境溫度在1100-1500范圍內調整,隨著發動機水溫的升高,怠速會下降達到怠速。如果怠速沒有恢復到正常怠速,就要檢測油門和怠速電機是否太臟或卡死。進氣口漏氣、水溫傳感器、發電機故障、油門傳感器故障幾乎都會影響怠速。啟動后怠速高的原因:1。啟動時怠速高是正常的。汽車需要高轉速和濃混合氣,使發動機盡快達到正常狀態;2)因此進氣量和噴油量增加,轉速提高;3.高轉速一般是積碳過多的原因。及時清洗油門和怠速電機可以解決問題。
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