怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),ECU判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài),ECU根據(jù)氣流傳感器、曲軸位置和轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間。但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工作,進(jìn)氣量小,混合氣過(guò)濃,轉(zhuǎn)速升高。ECU從氧傳感器收到混合氣過(guò)濃的信號(hào)后,減少噴油量,加大怠速控制閥的開(kāi)度,使混合氣過(guò)稀,降低車速;從氧傳感器接收到混合氣脫鹽信號(hào)后,ECU增加燃油噴射并減小怠速控制閥的開(kāi)度。如果混合氣太濃,速度會(huì)增加。通常情況下,節(jié)流閥上積碳嚴(yán)重,用戶可以清洗節(jié)流閥。1.節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響開(kāi)度和進(jìn)氣。汽車?yán)鋯?dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),非常不穩(wěn)定,并伴有強(qiáng)烈顛簸。包括油門(mén)機(jī)油滯留,積碳嚴(yán)重,進(jìn)氣口太臟,冷的時(shí)候很難發(fā)動(dòng)汽車。節(jié)氣門(mén)臟了就需要清洗,自身的節(jié)氣門(mén)清洗也是常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目。2.碳也會(huì)沉積在火花塞上。積碳后,通過(guò)清洗可以恢復(fù)火花塞的活性,但也有接近壽命的性能不佳的火花塞。單缸的火花塞很弱,會(huì)影響車的性能?;鸹ㄈ收蠒?huì)給汽車帶來(lái)起火癥狀,但單缸火花塞稍有故障就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。因此,當(dāng)汽車怠速不穩(wěn)時(shí),清洗或更換火花塞也是解決問(wèn)題的一種選擇。3.把車停在寬敞通風(fēng)的地方。不要在多塵的地方或車庫(kù)里清潔節(jié)氣門(mén)。另外,注意車周圍沒(méi)有火。清潔油門(mén)時(shí)不要吸煙。油門(mén)清潔劑是易燃的,遇到明火會(huì)燃燒或爆炸。
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