如何解決發(fā)動機故障燈黃燈一直亮的問題？

我想大部分車主都有這樣的經歷。汽車加油沒多久，汽車儀表盤上的發(fā)動機故障指示燈亮了。這一般是因為不規(guī)范的加油站加了劣質汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發(fā)動機造成傷害。目前車上安裝了兩個氧傳感器，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器前后各一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機各工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)這個信號調整噴射量，計算點火時間。后者主要是測試三元催化器的工作情況！因此，如果氧傳感器損壞，傳感器插頭損壞或松動，混合氣過稀或過濃，故障燈就會亮起。大多數(shù)情況下，組合儀表的故障指示燈亮起，說明指示燈指向的部件異常。但是，無法確定具體的故障問題信息。你只能去4S商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店，用特殊的掃描工具進行診斷。同樣，即使發(fā)動機故障燈亮著，也不一定知道具體的故障信息。因為發(fā)動機故障燈亮了，可能的原因真的太多了。當然，這里只是舉幾個例子。發(fā)動機故障燈保持黃色的解決方法如下：1 .儀表板汽車發(fā)動機故障燈亮。通常是紅燈或黃燈。一旦點亮，大多數(shù)情況下不會自動熄滅。極少數(shù)情況下會自動消失。這被稱為發(fā)動機故障指示燈亮起。2.綜上所述，發(fā)動機故障指示燈亮起有以下明顯原因。一、發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因，這一點很重要。通常在汽車設計中，為了使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，保證發(fā)動機的正常工作壽命，會在發(fā)動機上安裝一個氧傳感器來監(jiān)測發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。發(fā)動機燃燒不良不僅會污染環(huán)境，還會造成燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。3.二、發(fā)動機爆震發(fā)動機有專門的爆震傳感器來監(jiān)測發(fā)動機爆震。發(fā)動機爆震意味著可能對發(fā)動機造成嚴重的機械損傷和嚴重的功率損失。一般爆震分為感應爆震和非感應爆震。當沒有感應爆震時，發(fā)動機計算機將根據(jù)監(jiān)測到的情況調整發(fā)動機控制參數(shù)，以避免更壞的影響。但如果無感爆震超出了發(fā)動機電腦的可調范圍，第三種情況：有明顯的氣缸爆震。在第一種情況下，發(fā)動機故障燈打開和關閉，在第二種情況下，發(fā)動機故障燈必須打開。以上是發(fā)動機故障燈亮的表面原因。我們來看看發(fā)動機故障燈亮的幾個內在原因。首先要考慮的是劣質燃油。很多朋友發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮了，感覺加完油發(fā)動機故障燈突然亮了。由于發(fā)動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著地方法規(guī)對發(fā)動機的要求，對機油的質量指標要求越來越高。其次，發(fā)動機氣缸不干凈，積碳一定是在發(fā)動機使用一定時間后積累的。這些積碳本身改變了發(fā)動機的設計參數(shù)，同時其性質不穩(wěn)定，積累熱量，使發(fā)動機無序點火，導致發(fā)動機爆震。在這種情況下，發(fā)動機故障燈也會亮起。這種情況一般出現(xiàn)在行駛里程很多的老車上。新車不是原因。當然，暴力駕駛除外。