為什么電動三輪車允許生產銷售 卻不允許無證上路？

工業和信息化部目錄中的部分產品允許生產和銷售。這種電動三輪車是合規車輛，可以合法銷售，依法上牌，依法上路。請看工信部目錄中電動三輪車的部分品牌和型號：工信部目錄中的三輪車可以合法上牌。但有些廠家的產品沒有列入目錄，沒有生產資質，也沒有3C認證，所以這類機型無法貼牌。理論上這種三無車型是不允許生產的，也是三部委聯合執法的重點。抓住源頭，取締非法廠家，避免小作坊等三次劣質產品持續流入市場。不過這種三無車價格便宜，在部分地區還是比較受歡迎的。比如目錄內的電動三輪車5000元（查成交價|參配|優惠政策），目錄外的三輪車3600元。1000多元的差價影響了很多人的選擇，但是買三輪車的家庭經濟并不寬裕。便宜成為首選，性價比高的機型受到市場青睞。有些企業生產校園專用三輪車。這種三輪車是在固定的校園里作為短途交通工具使用的。在固定的地方可以合理使用，但是沒有上路的資格是不能上市的。全國各地摩托車、三輪車的維修都是有針對性的。尤其是三輪摩托車，很多超標電動三輪車都被納入三輪摩托車管理。部分地區不超標的三輪車可以立案繼續使用。比如臺州規定：外形尺寸長小于2.8米，寬小于1.0米，高小于1.7米，電機總額定功率小于4千瓦，行駛速度小于30公里/小時。車輛的有效身份證件和合法來源證明需要在道路上保存，并向所在地公安機關交通管理部門備案。直到2021年12月31日，規定了寬限期。超標三輪車屬于機動車，相關道路交通法規規定，機動車上路必須懸掛號牌，駕駛人必須有準駕車型駕駛證。三輪車大多沒有牌，司機也沒有駕照。這和汽車無證上路是一樣的道理，都是違法的。因此，該類型車輛的維修將被維修道路禁止，成為合法車輛，但有注冊卡的車輛可以上路行駛。三輪車可以列為合規車輛，但一些老年人不再有資格獲得駕照。三輪車必須有D照，但獲取D照的年齡限制是：18歲到60歲，過了60歲的人不再有資格獲取D照。所以60歲以下的朋友如果想繼續開三輪車，一定要及時考取駕照，避免60歲以上考不到駕照的尷尬。