保時捷944現(xiàn)在多少錢？

不到10萬就可以買了廠里的發(fā)動機(jī)還是那么弱，也很痛苦。LS2的排氣能力更大，改裝產(chǎn)品更多。用渦輪鍛造活塞，目前B模式可以發(fā)揮788hp的最大功率。扭矩可以直接看到122.6 kgm的譜。保時捷944現(xiàn)在買需要5萬到8萬。因?yàn)橹挥卸周嚒?.現(xiàn)在老保時捷價(jià)格飛漲，可惜的是，大部分僅限于后置發(fā)動機(jī)的老爺車。雖然前置發(fā)動機(jī)保時捷944還沒有跟上這股熱潮，但是相比于FR的設(shè)計(jì)，所需的操控技術(shù)沒有FR高，944的稀有性肯定比不上964和930。2.輕量化Widebody的應(yīng)用，寬大的車身線條，看似保守，完全沿著工廠線延伸，沒有破壞保時捷944對工廠的精神；3.輪架部分采用寶馬運(yùn)動kine sis 18寸10.5J三件套輪架，傳動軸為5級標(biāo)準(zhǔn)最強(qiáng)等級產(chǎn)品；4.然而，問題又出現(xiàn)了。944的動力配置沒有什么吸引人的地方。這是因?yàn)?44是一臺不可思議的SOHC直列4缸2.5升發(fā)動機(jī)，最大功率155hp/20.2kgm，動力部分6.0升的渦輪車，直接采用了Borg Warner S475高容量渦輪，葉片填充高度87MM，A /R1.10 .因?yàn)槿剂喜糠质褂肊85酒精汽油支持燃燒，噴油器需要更換為博世2200cc的超大規(guī)格。HP電噴ECU可以寫低增壓模式達(dá)到788hp/122.6kgm的功率，預(yù)計(jì)高增壓模式可以直接看到915hp。