請不要過于依賴電子設(shè)備。即使有ESP,也不能隨便開車。一輛絕對的車只靠ESP保持軌跡是不現(xiàn)實的。如果在高速上發(fā)生特殊情況,除非車輛有翅膀,飛不上天,否則結(jié)果就是:失控!所以謹(jǐn)慎駕駛時不要過分依賴電子設(shè)備才是王道。畢竟也有電子設(shè)備故障,識別錯誤,執(zhí)行錯誤的情況。例如,一輛汽車在其主動制動系統(tǒng)失靈后撞上了一名推銷員。一輛自動駕駛汽車不知道路障,所以司機饒了他一命。ESP是近幾年才出現(xiàn)的,幾年前的車幾乎沒有這個功能。還有很多低端車沒有ESP功能,但是一定要開。不能因為沒有筷子就不吃飯。如果沒有筷子,有勺子。有ESP功能的車真正有用的機會很少。大多數(shù)情況下,ESP干預(yù)提示出現(xiàn)在車輪打滑,車身打滑的時候,但此時ESP會制動某個車輪,限制動力輸出,避免車輛打滑。在這種情況下,通常需要手動關(guān)閉ESP。如果最后不關(guān)掉,你永遠也爬不上坡,也可能在泥地里困不起來。關(guān)閉ESP后,車輛控制權(quán)將完全交給駕駛員,駕駛員可以根據(jù)自己的經(jīng)驗控制車輛。這就是常說的人車合一,人馬合一,也是一個合格車手必備的技能。在這種低速行駛的場景下,有沒有ESP并不重要。關(guān)閉ESP相當(dāng)于汽車沒有ESP功能。開車需要注意什么?我相信,如果我不是白癡,我會明白的!不要踩油門!根據(jù)身體姿勢適當(dāng)調(diào)節(jié)油門!ESP如何實現(xiàn)車輛防滑?實際上是通過分別控制四個車輪的制動來實現(xiàn)的。除了剎車,還控制發(fā)動機輸出。當(dāng)車輛打滑時,側(cè)滑傳感器的橫向加速度傳感器向側(cè)滑防止系統(tǒng)發(fā)送信號。比如右轉(zhuǎn)太陡或者路面附著力下降,車輛尾部必然會向左擺動。此時只有ABS系統(tǒng)在ESP系統(tǒng)中單獨制動左前輪,盡量避免或減少甩尾的程度。當(dāng)然,這只是基于理想的情況。如果車速過高,路面附著力不足,可以通過制動某個車輪來穩(wěn)定車身,就像童話故事一樣!有些車輪抵抗不了強大的慣性,即使有ESP系統(tǒng)參與,也達不到理想的效果。稍微失控就可以控制。如果速度太高,任何系統(tǒng)都無法抵抗強大的離心力!所以不管車有沒有ESP,你都要遵循安全駕駛,不超速的原則,小心坐萬年船!
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