渦輪減壓閥的損壞會影響渦輪壓力過低或過高。過高的渦輪壓力可能是危險的。渦輪壓力過高會影響渦輪增壓器爆炸。當減壓閥損壞時,必須立即修理。渦輪增壓技術基本上用在很多汽車發動機上,但誕生之初并沒有用在汽車發動機上。渦輪增壓技術誕生之初就應用于飛機發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在天上遇到的進氣量不足的問題。此后,渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車發動機。渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪與進氣歧管連接,壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接。當發動機達到一定轉速時,排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉動,所以此時壓縮渦輪也可能轉動。壓縮機渦輪的轉速可以壓縮空氣并將其輸送到發動機氣缸。根據發動機的進氣和噴油,可以提高發動機的功率。
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