暴曬后如何快速降低車內(nèi)溫度？

夏天車子暴曬后，車內(nèi)溫度很高，剛坐上去就受不了。有兩種方法可以解決這個(gè)問題。1、根本解決。避免曬黑。將車停在陰涼處，避免陽光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）直射是最有效的方法。長時(shí)間停車后，車內(nèi)溫度最多和氣溫一樣。如果沒有條件，遮陽可以重點(diǎn)遮擋擋風(fēng)玻璃。大部分家用車的擋風(fēng)玻璃都是大角度傾斜的，所以陽光可以透過擋風(fēng)玻璃照亮車內(nèi)很大的區(qū)域。2.曬黑是必然的。這是應(yīng)該的。現(xiàn)在汽車越來越多。雖然有停車場是值得贊賞的，但沒必要找一個(gè)見不得光的停車場。這個(gè)時(shí)候曬黑是必然的。想不痛不癢的上車就得絞盡腦汁。日曬后車內(nèi)溫度高的原因，車內(nèi)溫度高主要有兩個(gè)來源。一是車內(nèi)空氣被加熱，二是鞣制后車內(nèi)各種材料的溫升繼續(xù)輻射熱量。車內(nèi)的熱空氣量是有限的，所以很容易排出這種熱空氣。坐公交前打開所有窗戶可以排出大量高溫空氣。有的機(jī)長按下解鎖鍵就可以打開所有的窗戶和天窗，非常方便。如果你想快點(diǎn)，你可以打開門。曬黑后很難立即冷卻車內(nèi)零件。中控臺的塑料、座椅、車門裝飾、頂棚、車身多處被燒后，持續(xù)向車內(nèi)散熱。短時(shí)間內(nèi)冷卻這些部件幾乎是不可能的。如果想馬上降溫，開空調(diào)是最好的時(shí)機(jī)。快速駕駛和降溫有兩種方法。一個(gè)是降低車內(nèi)溫度，一個(gè)是吹冷風(fēng)。剛曬黑的車內(nèi)最低溫度，無論是熱風(fēng)還是車內(nèi)，都是溫度，一樣熱。另外，由于車內(nèi)熱的地方不斷散熱，很難在短時(shí)間內(nèi)降低車內(nèi)溫度。請先關(guān)閉窗戶，讓它在閑置狀態(tài)下冷卻一會(huì)兒。然而，現(xiàn)實(shí)中我們等不到這個(gè)時(shí)候。此時(shí)，先打開空調(diào)，讓制冷劑快速循環(huán)。車輛曬黑后，空調(diào)系統(tǒng)各部分都很燙。空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)后不久產(chǎn)生的低溫首先用來中和這部分熱量。過一段時(shí)間，要等出風(fēng)口溫度涼了。所以，上車后馬上打開空調(diào)，盡快把冷氣從出風(fēng)口吹出，說冷氣吹在身上就不會(huì)那么熱了。此外，立即開始駕駛也很重要。汽車空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。原地空轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速太低，制冷量太小。要及時(shí)啟動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加空調(diào)制冷量，使其快速降溫。所以夏天車子曬黑后，先開窗通風(fēng)，然后馬上開空調(diào)。此時(shí)出風(fēng)口的氣流可以加速車內(nèi)空氣的對流。出風(fēng)口冷風(fēng)吹來的時(shí)候可以關(guān)窗。另外就是內(nèi)外循環(huán)的問題。理論上內(nèi)循環(huán)的冷卻效果更好，但考慮到鞣制后車內(nèi)必然會(huì)有有害氣體，建議采用外循環(huán)。畢竟健康是最重要的。