建議身邊的朋友買國產(chǎn)車有什么問題嗎？

題目推薦朋友買國產(chǎn)車，沒有過錯。如果提問者認(rèn)為國產(chǎn)車比合資車好，或者認(rèn)為國產(chǎn)車和合資車一樣好，那肯定是錯的。首先澄清一下，國產(chǎn)車說沒有比合資車更好的，并不是說國產(chǎn)車不需要存在，也不是說國產(chǎn)車不值得買。國產(chǎn)車更好的滿足了國內(nèi)普通大眾的需求，價格更便宜，配置更豐富，越來越扎實(shí)可靠。但是，關(guān)于這個，國產(chǎn)車比合資車好。那肯定是鴕鳥的態(tài)度，阿q的精神攻擊。與國內(nèi)合資/歐美車的差距主要有：1。直接可靠性有明顯區(qū)別，比如發(fā)動機(jī)可靠性。按照GB/T 19055-2003，國產(chǎn)車只要耐用400小時(交變載荷)，就算合格，合資品牌的規(guī)格也是880 2。可靠性研究范疇的區(qū)別如上。與目前相比，國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到400小時交變負(fù)荷是汽車的合格極限。大多數(shù)汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）參考AIIB或其他汽車制造商建立了自己的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，但迄今為止對可靠性其他維度的檢測有限。如低速耐久性、熱磨損等。3.關(guān)于國產(chǎn)車“國產(chǎn)化率”的好消息，我們聽了很久了。100%國產(chǎn)化率不是問題。但嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是，在汽車領(lǐng)域，許多零部件仍然嚴(yán)重依賴進(jìn)口或外國主導(dǎo)的國內(nèi)組裝。國內(nèi)知名汽車廠商，在以下零件上，國貨可以說全部用不上。比如ECU芯片，排氣溫度/前后氧/溫度壓力/壓差傳感器芯片，還有連接器，點(diǎn)火線圈二極管和膠子，催化轉(zhuǎn)化器的白色載體。4)管理上的差距很大程度上取決于系統(tǒng)化的制造監(jiān)控體系。由于國內(nèi)汽車廠商的管理以及無法根除的家族和關(guān)系，越簡單的零件越容易失去監(jiān)控，造成不可控的問題。贊美詩按照語言習(xí)慣，“國產(chǎn)車”指的是自主品牌汽車。