發動機的排量確實能反映發動機的功率,但不是絕對的。車輛的動力也與變速箱的速比以及發動機的設計和調校密切相關。發動機動力參數主要有兩個,一個是功率,一個是扭矩。這兩個參數很難實現雙贏。如果只注重高功率扭矩,發動機功率會下降,而如果注重低扭矩,發動機功率就不會高。
五菱使用的1.2L自吸發動機雖然排量不大,但發動機的設計和調校都傾向于以扭矩為主,更適合重型車,發動機低速運轉時會更有動力。除了發動機,加上合理的變速箱速比,1.2自吸發動機拉2噸貨并不難。汽車的起步側重于動力,可以讓汽車跑得更快,加速更好。同排量發動機的設計和調校以及變速箱的速比不同,所以顯示的功率也不同。
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