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    保時捷首款純電動汽車Taycan能否以新技術(shù)“曲線”切入新能源汽車領(lǐng)域?qū)固厮估?/h1>
    fisty 2023-03-30 10:07:16

    保時捷首款純電動汽車Taycan查成交價|參配|優(yōu)惠政策)能否以新技術(shù)“曲線”切入新能源汽車領(lǐng)域?qū)固厮估?/p>

    1個回答
    • 總統(tǒng) 2023-03-30 10:07:16
      保時捷的新車發(fā)布策略與其他汽車公司不同。率先發(fā)布該車型的中高配版本,如之前的911(992),并率先推出S和4S版本。直到今年年初,普通卡雷爾版本才正式對外開放。另一方面,Taycan查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為保時捷進軍混合動力汽車領(lǐng)域的測試項目,也有著同樣的想法。雖然turbo和turbo s在性能上什么都講,但是價格一直很高,和百萬級別的特斯拉Model S查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比沒有競爭力,今年6月保時捷終于發(fā)布了一款入門級版本的Taycan,售價88.8萬。當(dāng)然,這只是裸車的價格。雖然只是taycan的入門級版本,但性能并不弱。百公里加速僅需5.4秒。并不是沒有人想在路上超越它。保時捷跑車的尊嚴還在。動力和續(xù)航本次發(fā)布的taycan基礎(chǔ)版提供兩種動力,百公里加速時間為5.4秒,標(biāo)準(zhǔn)版NEDC續(xù)航里程為414km,高性能電池升級版NEDC續(xù)航里程為489km,持續(xù)加速不衰減,但僅這個升級版就需要額外支付6.05萬元。動力方面,基本版taycan采用后置電機和兩級變速器的組合。最大功率240KW,啟動發(fā)射控制模式下,電腦的控制邏輯可以在短時間內(nèi)提升到300KW。這是因為保時捷工程師在性能上留下的冗余設(shè)計。升級版的性能更加出色,在超級“增壓”模式下可以達到350KW的功率和375 Nm的扭矩。百公里加速時間一樣,5.4秒,可能是為了對電池組和電機采取保護措施。保時捷以高壓充電為傲,這使得taycan可以在4分鐘內(nèi)增加100公里的續(xù)航里程,并在30分鐘內(nèi)將電池從5%充電到80%。但他們是基于800V的充電電壓和國內(nèi)現(xiàn)狀,所以可能是一個難得的機會。裝飾和外觀在裝飾方面,基礎(chǔ)版和之前的高性能版基本一致。想要獲得不同的配置和豪華的視覺效果,必須在保時捷配置器上下功夫。主控儀表是汽車行業(yè)首次采用的曲面設(shè)計,顯示內(nèi)容清晰,屏幕兩側(cè)有帶燈光和底盤功能的觸摸區(qū)域。所有的顯示屏都是用LCD制作,而不是用其他保時捷車型的轉(zhuǎn)速表,科技感十足。Taycan的乘客座椅還支持10.9英寸的娛樂顯示屏。這個基礎(chǔ)班還有全新的配色和冰莓粉金屬漆。保時捷似乎希望這種奇特的顏色能贏得一些女老板的青睞。Taycan配備了家族標(biāo)志性的4點式LED大燈。尾燈是保時捷時代的家族式貫穿設(shè)計。車身側(cè)面線條流暢,翼子板和車門都有導(dǎo)風(fēng)板,可以減少一些風(fēng)阻,達到優(yōu)秀的空氣動力學(xué)性能。88.8萬,能成為尊貴的保時捷車主。而且是純電動保時捷。你興奮嗎?
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