你需要去4S的汽車保養店嗎？

作為一個十幾年的老司機，我已經換了三輛車了。除了首保，其他的汽車保養項目都是在小修理廠進行的。人們可以熟練操作這些日常保養，如更換輪胎、更換機油、機濾、輪胎動平衡、更換剎車油、四輪定位、更換發動機冷卻液等等。說到保養，你可能會有疑問。性能好的車輛，三分開，七分開保養，是大家經常掛在嘴邊的一句諺語。這句話的意思是汽車保養比汽車駕駛更重要。如果我們不去4S店保養，這輛車能保養嗎？《小編》今天從兩個方面分析，一個是車輛保養項目和技術難度；另一個是4S店技師和維修店技師的整體水平。汽車保養項目和技術難點汽車保養主要是更換一些易損或易腐的零件。維護的重點是更換，不是設計或者研發，中間沒有技術難度。如果您的發動機機油需要更換，車主應拆下放油螺栓，放油，靜置一段時間，更換濾芯，然后擰緊放油螺栓，添加機油。這個手術難嗎？很明顯，這并不難，超級簡單，而且這種保養需要幾百工時如果你的車輛需要換輪胎，重點是動平衡。只要有動平衡機，就可以做動平衡，技術和重復性。這種工作難嗎？很簡單！發動機冷卻液的更換也超級簡單。排出發動機冷卻液，然后通過加注口加注。加注冷卻液后，車主一定要注意排空發動機水箱中的空氣，防止冷卻液中的空氣影響其冷卻性能。一般來說，車輛保養項目都是很簡單的常規操作，難度不大。車輛的難點在于保養。找出車輛的問題并糾正。如果涉及到車輛保養，車主可以考慮去4S店，但是保養就忘了。4號店技師水平為什么有人去4號店維修？主要業主認為4S店的技師很專業，保養的很好。但是讓我們看看誰是4S商（查成交價|參配|優惠政策）店的技術人員。我接觸過的負責維修的機械師，基本都是剛工作一兩年或者兩三年的員工，經驗不多。他們每天做的事情就是換機油，換濾芯，換輪胎等等。涉及發動機拆卸、變速器維修、底盤校正等。這些都是有經驗的師傅做的，這些新技師在旁邊打零工。因為汽車保養比較簡單，所以保養區的主要目的基本上都是培養新人。維修店的人不一樣。修理廠基本都是車主自己開的，尤其是那些小的。這種維修技工基本什么都懂。他在其他修理廠工作多年，掌握了豐富的維修技能，能夠獨當一面。然后他跳船，建立了另一座小山。所以這些店的技術人員都很不錯。對于我們車輛的保養，可以說是得心應手。通過技工水平的對比，我們也可以發現，小修理廠的技工水平并沒有4S店那么差。了解了以上關系后，你還認為汽車保養應該在4S店進行嗎？歡迎留言評論！