華晨中華接君frv兩廂怎么樣？

接君FRV作為華晨首款瞄準兩廂市場的作品，延續了接君的名字，無論是外觀還是配置都很出眾。有些人可能會質疑FRV的技術和材料，但與其7萬元（查成交價|參配|優惠政策）的價格相比，人們不能提出苛刻的要求。人們對汽車的需求不僅僅局限于交通工具，漂亮的外觀和豐富的配置預示著更大的吸引力。滿足日常需求，再加上時尚的外觀和豐富的配置，只需要7萬元左右就可以入手，對于剛開始工作的年輕人來說是一個絕佳的選擇。這就是接君FRV的卓越之處。緊湊型掀背車市場也有一個強有力的競爭對手。華晨接君frv兩廂：1。在延續華晨腎形進氣口的同時，FRV的車身造型與華晨前幾款車型整體外觀相同，均由喬治亞羅工作室處理，外觀上可以看到接君和久保使用的元素。酷炫活潑，加上接君的時尚，這就是接君FRV給人帶來的直觀感受；2.2的大燈設計。FRV基本上延續了接君的外形，但是更加銳利。配合動感的黑色背景，整個鷹眼大燈看起來精神十足。相比接君的穩重，車頭更加流暢，線條更加活潑流暢。蜂窩狀進氣格柵的使用比較少見，大燈附近的差距有些大，還有改進的空間。3.車身的側面線條充分暴露了FRV和寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）的親緣關系，除了角度的變化，設計元素基本相同。和寶馬比，流程簡單多了。寶馬1系的側面線條非常犀利，而FRV則有些豐富，腰線的上揚彌補了這一不足。不知道是不是巧合。華晨最近推出的幾款車型尾部造型都很吸引人，FRV也是。倒車雷達作為FRV的標準配置，為其增色不少。超過7萬人開始致力于這樣一輛由著名設計師設計的汽車，這不是沒有價值的。FRV的發動機艙非常緊湊規整，視覺上提升了自身的價值。機艙裝有1.6升SOHC發動機，可提供74.2千瓦的功率。行駛過程中，發動機的動力輸出比較穩定，加速能力滿足平時需求，沒有明顯的動力爆發點。對于代步車來說，應付平時的使用就足夠了，尤其是在北京這樣道路擁堵的城市。總的來說，動力偏向于走而不是走，不能完全滿足年輕人對速度的追求。