大捷龍(
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優惠政策)混合動力電池質保8年15萬公里;全新Grand Jetron PHEV版在外觀上沿襲了汽油版的最新家族式風格,在logo、格柵、輪轂等細節上采用了獨家設計。其實對于插電式混動車來說,只是動力模式的優化,外觀通常變化不大;這款車配備了一個16 kWh的鋰離子電池組,位于第二排座椅的地板下。EPA認證的純電動續航
里程(
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優惠政策)為53公里。我們幾個編輯測試了幾次,結果是在溫和的天氣條件下也能輕松達到純電續航里程。大捷龍混動版的電池質保為8年15萬公里:1。全新大捷龍PHEV(參數圖片)版在原有3.6L發動機的基礎上,內置16kWh高壓電池組,可提供68公里的純電動續航里程,也就是說,短時間使用2.5小時即可充滿220V電。2.同時這款車的動力配置是綜合功率提升到306馬力,最大綜合續航950km。內飾方面,PHEV版大捷龍保留了汽油版的設計和豪華,但目前來看,該版本的配置并沒有汽油版高。考慮到混動車的生產成本和接近汽油版的價格區間,配置不得不做出適當的犧牲;3.大捷龍的PHEV的實用配置已經充分考慮,尤其是在MPV最重要的乘坐空間。大捷龍(參數圖片)的后置電池布局與其他PHEVs不同。混合動力版Grand Jetron車型巧妙的將電池放在了車身的中間地板下,不占用車內的座位空間。大捷龍混合動力電池質保8年15萬公里;動力方面,新車將搭載由3.6V6阿特金森發動機和兩臺電動機組成的插電式混合動力系統。在全功率工況下,汽油機也會參與傳動,但大多數情況下,只會由102 kW和65 kW兩個電機推進。
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