薩博d50發動機異響怎么辦？

汽車在行駛過程中發現發動機有異響的時候,應立即停車予以診斷排除,如果不能自行確定的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業勘察維修。

發動機異響的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等問題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否需要更換，點火線圈是否壞掉，汽油是否臟。比如油路里有水。并檢查油泵和化油器等。SIBCO D50發動機異響原因：1。活性炭罐，檢查活性炭罐電磁閥，斷開機艙左前活性炭罐電磁閥連接器，停止活性炭罐主動電磁閥。故障仍然存在；2.檢查位于車輛右前翼子板內襯的活性炭罐總成，確認其固定良好，但異響仍然存在；3.對于二次空氣閥，使用VAS5054診斷儀進入發動機診斷系統，進入最終控制診斷，在不靜態啟動發動機的情況下測試二次空氣泵。發現二次空氣泵運行正常，無異響。分別拔出二次空氣閥繼電器或保險絲(40A)，啟動發動機，熱車后發現異響依然存在；4.可變氣門正時調節電磁閥。用聽診器檢查可變氣門正時調節電磁閥在各種轉速和工況下工作正常，無異常聲音；但發動機異響依然存在；5.三元催化反應器；基于以上檢測分析，結合各方意見建議，診斷范圍越來越小。因為三元催化反應器需要拆卸，總成需要單獨檢查，所以把車開到舉升架上，三元催化反應器需要單獨拆卸。外觀和各方面都沒有問題，但是感覺內部三元催化器的芯殼比較松。在工作臺上輕輕敲擊，端口的一端有一條細細的縫隙(未固定的縫隙)，如圖1所示。會不會是三元催化器芯與其金屬外殼敲擊發出的敲擊聲？將三元催化轉化器總成豎直放置，用手上下晃動，這樣會發出類似于之前發動機怠速時發出的輕微敲擊聲。發動機異響的可能原因是動力轉向油不足和加滿。發電機的軸承可能損壞。動力轉向泵和水泵的問題基本都會導致發動機內部出現類似的噪音或臟污。建議換機油，過濾發動機，清洗發動機。可能是閥門有問題。