320i和320li的區(qū)別

這兩款車的軸距不一樣。320i是標準軸距版，320li是長軸距版。寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的運動型b級車。這款車有長軸距版和標準軸距版。3系已經(jīng)國產(chǎn)，國產(chǎn)版3系使用三款發(fā)動機。這三款發(fā)動機分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。30采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本。這款發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。寶馬3系使用的8at變速器是ZF的產(chǎn)品。這款變速器的換擋邏輯相當智能，換擋速度也相當出色。寶馬3系的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。我認為雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。