日產(chǎn)益達(dá)為什么停產(chǎn)？

就東風(fēng)日產(chǎn)而言，益達(dá)停產(chǎn)是因?yàn)樵撥囆鸵呀?jīng)由東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)。估計(jì)會(huì)改名字，但車型應(yīng)該還是益達(dá)，外觀和內(nèi)飾可能會(huì)稍有改動(dòng)。取代益達(dá)的產(chǎn)品應(yīng)該就是傳說(shuō)中的陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重啟生產(chǎn)，但具體上市時(shí)間要保密。日產(chǎn)益達(dá)停產(chǎn)是因?yàn)樾枰拢?。因?yàn)閮|達(dá)汽車質(zhì)量做工好，車空間大，保值率高，所以二手車價(jià)格高；2.TIIDA搭載日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)3354HR16DE。它采用航空輕量化鋁合金制造技術(shù)和多種改進(jìn)措施，使1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、輸出功率和油耗具有更高的技術(shù)水平，達(dá)到最佳匹配。最大輸出功率80KW/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm。由于采用了DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)的CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)，油耗比現(xiàn)款同排量發(fā)動(dòng)機(jī)降低了20%，百公里油耗僅為5.6L，在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。3.發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，首次使用全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)——HR 16 DE。隨著替換車的出來(lái)，老平臺(tái)停產(chǎn)了。我覺(jué)得沒(méi)必要停產(chǎn)轉(zhuǎn)啟辰生產(chǎn)。但億達(dá)的流水線還在生產(chǎn)，已經(jīng)成為東風(fēng)日產(chǎn)的自主品牌。啟辰和益達(dá)幾乎是同一條流水線。