剛加滿油走了十幾里路沒油了是怎么回事？

這個問題簡單又簡單，復雜又復雜。主要是這個問題描述簡單，當時汽車工況太少。比如如何判斷沒有油？油燈亮著嗎？沒有油泵，沒有車？汽車熄火是怎么回事？它在顫抖嗎？有汽油味嗎？打開油箱蓋時是否有氣流聲，發動機是否開著等。了解這些發動機的工作情況，可以很快確定故障原因。沒有油是真的假的。如果油表燈亮了，你就趕不上公交車了，就不用把油用完了。之所以能知道油箱里有多少油，是因為油表顯示的。燃油表通過改變燃油油位傳感器(也稱為油浮子)的高度來改變數據。1.燃油油位傳感器故障有兩種，一種是真故障，一種是假故障。故障是傳感器壞了，無法傳輸相應的數據。故障分兩種：一種是燃油線束被老鼠咬了。你可能不相信，但是老鼠怎么會咬馬具呢？我遇到過不下5輛車是因為座位下面的汽油罩上的線束被老鼠咬了，導致油燈被點著。我也遇到過早上上車突然聞到汽油味的情況。后來發現一只老鼠咬穿了油管，漏油了。另一個原因是浮油被卡住了。2.燃油系統泄漏。比如油箱撞壞漏油。還有特殊的，比如高壓油泵漏油。這種情況我真的遇到過一次。發動機艙內有強烈的汽油味，油位刷脫落。車尾檢查發現高壓油泵接口不良導致燃油泄漏。3.油箱內外壓力有問題。當燃油蒸發，油箱中的液位下降時，必須充入空氣，否則就會形成真空。油箱里的油抽不進去，極端情況下油箱甚至會被擠壓變形。這是碳罐，另一個是油箱蓋。碳罐主要是燃油蒸氣，油箱蓋用來保持罐壓。如果你注意，當我們擰開油箱蓋時，會有嘶嘶的氣流。燃油箱蓋的作用是。不管是碳罐還是油箱蓋有故障，現在的車都會打開發動機故障燈。所以說一定要了解車輛的工作狀況，才能做出判斷。很難通過一個簡單的現象來判斷故障。修理廠之所以要診斷表，是為了充分了解故障發生的時間、地點、表現形式，從而判斷故障。所以在日常生活中，要養成記錄車況并反饋給修理廠的習慣。這不僅是簡化維修時間的基礎，也是我們自己評估維修效果的基礎。