汽車萬向節異響的原因和癥狀

萬向節，英文叫Universal joint，是一種可以實現動力可變角度傳遞的機械部件。用于需要改變傳動軸軸向的位置。它是汽車傳動系統萬向傳動裝置的“關節”部分。與萬向節傳動軸結合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器的輸出軸和驅動橋主減速器的輸入軸之間；前置發動機前輪驅動的車輛省去了傳動軸，萬向節安裝在前軸和車輪之間，負責驅動和轉向。定向萬向節損壞。癥狀：1。有一種傾斜的印象。當萬向節十字軸總成中軸承的總周向游隙相當大時，滾針容易歪斜，會造成十字軸頸與軸之間有一定的角向壓痕；2.疲勞剝落。十字軸與軸承之間的徑向間隙因磨損而逐漸變大，載荷集中。在載荷相當大的地方產生疲勞壓痕，最終出現大面積疲勞剝落；3.缺油燒蝕，潤滑油使用不當或不足，影響萬向節十字軸總成在使用中的高溫，造成軸承和軸頸咬合，損壞滾針和密封。最后，燒蝕套圈的表面；或者洗針器出故障了。在整個行駛過程中，無論是車輛起步還是變速時，都會有撞擊聲，尤其是高速和低速行駛時。當車輛在凹凸不平的路面上低速行駛時，前軸會發出不間斷的“咔噠”聲。路面質量越差，噪音越大。隨著車速的提高，噪音會增大。停車后，左右晃動車輛前部會產生異響。由于十字頭噴嘴和油路堵塞，無法注油，或未按時注入潤滑脂，或十字頭油封損壞，導致十字頭滾針軸承長期處于缺油狀態運行，造成十字頭軸頸、滾針和套筒內孔松動磨損；萬向節與套筒孔配合松動，或蓋孔緊固螺栓松動引起套筒轉動，使萬向節叉孔磨損松動；傳動軸花鍵齒和法蘭花鍵槽過度磨損，法蘭連接螺栓松動；中間支架固定螺栓松動，中間支架與中間傳動軸軸頸松動，中間傳動軸后端花鍵、法蘭鍵槽松動，后端螺母松動。