在小編眼里,一輛10萬公里汽車的標準大約是5到7年。除了日常維護和重大維護外,我們還需要注意檢查以下部件。首先底盤懸掛檢查減震器是否漏油。漏油減震器的阻尼感開始慢慢下降,顛簸的路面無法快速吸收車身晃動。平衡橡膠套,老化的橡膠會變硬,車輛通過減速帶會發出“咯吱咯吱”的聲音。掛球關節主要表現為坑的寂靜和石子路“掛”的異響。第二,發動機零件的正時皮帶。通常情況下,車輛行駛7萬至10萬公里時,應更換正時系統。如果正時皮帶在車輛中途突然斷裂,可能會損壞發動機,成本過高。正時鏈條理論終身免維護,也排除了部分車型的鏈條伸長和跳齒。橡膠管:這個年紀經常出現黑油漏水等問題。這是橡膠管自然老化造成的。如果打算多開幾年,最好更換所有水管或者一些明顯老化的水管。冷卻液儲液罐:對于五年車齡左右的車輛,水路可能會被里面的化學物質腐蝕,所以有些車輛的水路開始漏水。定期清洗水箱,檢查是否有漏水現象,特別注意水箱邊緣的兩側。離合器總成:包括離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。7-12萬公里需要更換。踩離合器時,接觸點高,說明離合器隨時會打滑。發動機有積碳,可以選擇不拆瓶或者不加燃油寶,節氣門進氣歧管可以拆卸清洗。檢查輪胎,如有裂紋或磨損到安全線,及時更換。輪胎是車輛安全行駛最重要的部件。總結:車輛能堅持多久,完全取決于車主的保養和護理。10萬公里的車輛只要保養到位,再開10萬公里沒問題。歡迎咨詢車輛保養和二手車。()小編會盡快回復你。喜歡的朋友可以關注一下,以后和大家分享更多的汽車知識。
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