寶馬3系(
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優惠政策)匹配2.0T8AT動力系統,指導價29.39萬~ 40.99萬。但由于價差較大,最高價和最低價相差10萬。為了應對不同的價格,寶馬2.0T發動機分為低、中、高三個功率版本。我們說的184ps寶馬匹配的是2.0T中功率版本。
雷克薩斯ES(
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優惠政策),官方指導價29 ~ 48.3萬元,有2.0LCVT、2.5L8AT、2.5LE-CVT混動系統三種動力系統。這三套動力系統也是豐田最常用的動力系統,其中豐田2.0L自吸發動機的最大功率為174ps。這臺發動機也是豐田凱美瑞的同款發動機,只是檔次略有不同,用的是雷克薩斯es200。通過對比寶馬3系2.0T發動機和雷克薩斯2.0L發動機,可以知道兩款發動機的動力參數差別不大。但是車主們總是抱怨雷克薩斯es200和2.0L發動機動力太大,車輛加速性不強。很少有車主說寶馬車輛太厲害。原因是什么?車輛加速能力的影響因素有哪些?最直接的因素就是發動機的扭矩。發動機的扭矩越大,傳遞給車輛輪胎的驅動力就越大,車輛的加速能力就越好。根據牛頓第二定律F=ma,可以很清楚的得出答案。發動機扭矩t和車輛輪胎驅動力f滿足以下關系:t=k * f * r;t是發動機的輸出扭矩,R是輪胎的動態半徑,K是與變速器的傳動效率相關的常數,F是車輛輪胎的驅動力。寶馬2.0T發動機寶馬2.0T發動機的最大扭矩為300Nm,對應的轉速范圍為1350~4000rpm。當我們駕駛車輛時,最常用的速度范圍是低于4000 rpm。在這種情況下,寶馬可以爆發出最強的動力,寶馬發動機最大扭矩對應的轉速低至1350rpm。在這種情況下,不存在我們常說的渦輪延時現象。所以無論是寶馬雷克薩斯ES 200 2.0L自吸發動機雷克薩斯ES,這臺2.0L發動機的參數都明顯不足。最大扭矩僅為208Nm,比寶馬2.0T發動機低了近100Nm。最大扭矩對應的轉速范圍為4400 ~ 5200轉/分。隨著轉速的增加,自吸發動機的扭矩先增大后減小。而最大扭矩對應的發動機轉速過高,我們常見的發動機轉速區間在4000轉以下,車主正常駕駛。雷克薩斯ES寶馬3系是標準的b級車,也是豪華品牌。車輛整備質量達到了1.6噸。在這樣的條件下,正常行駛肯定需要一臺參數強勁的發動機。2.0L自吸發動機顯然不符合這款車的價值。
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