老婆上班想買輛凱美瑞 老公喜歡帕薩特哪個更好？

如果買車主要用于女性通勤和駕駛，選擇凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）更合適，建議選擇2.0LCVT版本。凱美瑞豐田第八代凱美瑞也經歷了全新一代。這款車型最顯著的變化就是變速器。第八代凱美瑞2.0L發動機匹配CVT動力系統，原有的6AT愛信變速箱換成CVT變速箱。很多人說是簡單的搭配，但這種改變讓凱美瑞更適合家庭和城市駕駛。凱美瑞匹配CVT變速器，使得這款車的乘坐舒適性超高。無論車主怎么踩油門，車輛都會抖動或者受挫。這就是凱美瑞給我們帶來的整體印象。在城市路況行駛時，車輛經常會遇到堵車或低速行駛過快的情況。CVT，平穩的駕駛體驗，能給車主帶來無盡的舒適。凱美瑞匹配的是2.0L自吸發動機。雖然自吸發動機沒有渦輪增壓發動機動力大，但是自吸發動機的動力輸出相對穩定，沒有延遲。發動機和車主的油門反應是一樣的，車輛踩油門多少就會加速多少。很多車輛方面的人都說CVT變速器容易打滑，嚴重影響車輛的耐久性。為了解決這個問題，豐田在車輛低速段采用了齒輪傳動。當車速達到一定值時，傳動動力由齒輪傳動轉換為鋼帶傳動。CVT打滑的主要原因是CVT不能承載大扭矩動力傳遞。車輛起步或低速行駛時，CVT的傳動比較大，承載和傳遞的扭矩也比較大。如果在低速時采用齒輪傳動，CVT的打滑問題可以很容易地解決。豐田采用了這種獨特的技術。凱美瑞的內飾用料不錯，整體做工不錯，乘坐起來也很柔軟，所以在城市路況下駕駛會讓車主感覺更舒服。但對于長途駕駛，凱美瑞的優勢并不明顯。帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）帕薩特這款車最近特別火。我所說的火，不是它的正面影響，而是它的負面影響。帕薩特一撞車就出名了，a柱也斷了。是典型的討厭車主生活太久的車。但是，在城市路況下行駛時，我們并不考慮安全性。畢竟城市車輛速度比較低，車輛相對安全。帕薩特有1.4T 7DCT和2.0T 7DCT動力系統，1.4T 7DCT動力系統對比凱美瑞2.0CVT.大眾1.4T EA211系列發動機雖然性能搶眼，動力強勁，但也是典型的渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機有一個缺陷，加速快，起步慢，導致車輛性感加速線不同。這樣的行駛特性更適合高速行駛，而不是城市道路行駛。畢竟城市路況經常走走停停。大眾的7DCT變速器也被吐槽了很久，大眾這次的吐槽主要集中在城市路況，堵車，高溫行駛條件，變速器離合器過熱，容易出現頓挫抖動，車輛換擋很不順暢。總的來說，如果買車主要是通勤和家用，凱美瑞會更適合。