看完這篇文章,讀者就明白宣儀為什么這么火了。2020年,
軒逸(
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優(yōu)惠政策)連續(xù)六個月蟬聯(lián)月度銷量冠軍。其高銷量的秘訣是幾款同時銷售。現(xiàn)在軒逸轉(zhuǎn)售2019、2020、2021款,2019款是第13代軒逸。這位車主性價比高,全車優(yōu)惠力度空前。很多人認(rèn)為日產(chǎn)如果繼續(xù)賣老款,就會搶占新車型。沒錯,軒逸的銷量統(tǒng)計是軒逸所有車型的總和,其目的是提高在車內(nèi)的地位,凸顯日產(chǎn)的品牌實力。題主咨詢的8.6萬軒逸肯定是老款軒逸。毫無疑問,這款車性價比高,車型匹配軒逸自動擋。全車落地價應(yīng)該在12-13萬之間,比
卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)和朗逸略便宜,比現(xiàn)代和K3略貴。日產(chǎn)軒逸在夾縫中艱難生存。軒逸動力系統(tǒng)軒逸匹配的是1.6LCVT動力系統(tǒng),對于軒逸來說并不是很先進,甚至可以用古老來形容。軒逸與這套動力系統(tǒng)的匹配要追溯到2012年,這也是軒逸進入中國的第六個年頭。我連續(xù)八年推1.6LCVT動力系統(tǒng),延續(xù)至今。由于使用壽命長,軒逸1.6LCVT動力總成幾乎沒有小故障,車主也不用擔(dān)心這款車的質(zhì)量問題。畢竟經(jīng)過這么多年的發(fā)展,日產(chǎn)的技術(shù)水平還是比較完善的。日產(chǎn)軒逸CVT變速器性能穩(wěn)定性好,換擋平順性高,駕駛感覺非常舒適。很多人說CVT變速器容易打滑,不能承載大扭矩,不適合有暴力駕駛習(xí)慣的車主。但觀察軒逸,年銷量接近50萬,CVT問題很少,足以證明軒逸CVT變速器的整體質(zhì)量。行駛過程中,動力系統(tǒng)的匹配非常好。當(dāng)車主踩下油門時,車輛可以立即做出反應(yīng)。當(dāng)你踩下油門時,你不會感到遲緩。整個駕駛過程非常順利。但在高速上,由于車輛極限加速水平的限制,軒逸的整體加速感并不是很好,而且在高速上,軒逸的車輛有點偏輕,尤其是方向盤,差距較大,缺乏安全性。軒逸整車內(nèi)外裝飾適中,沒有太多華而不實的內(nèi)容。車輛內(nèi)飾采用軟性材料,整體價格略低。不過作為一輛幾十萬的家用車,還是很適合的。新世紀(jì)的多功能內(nèi)飾不會因為時間的積累而過時,這是家用車的追求點。軒逸是一款非常緊俏熱銷的家用車。如果是1.6LCVT動力總成的車,裸車價格會降到8.6萬。估計消費者又要搶購了,導(dǎo)致一波消費高潮。
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