目前,汽油機的燃油供給方式有兩種:進氣歧管噴射和直接噴射。進氣歧管噴射是一種長期供油方式,具有結構簡單、制造成本低、維護成本低、穩定性好等優點。缺點是噴射壓力不是很高,霧化效果不如直噴,中高速時動力性能一般。直噴技術是近年來廣泛應用的一種燃油供給形式。直噴技術的優點是噴射壓力更高,霧化效果更好,油耗更低,缺點是怠速和低速時燃燒效果不夠,發動機積碳多一點,維修費用較高。混合噴射集成了進氣歧管噴射和直接噴射。它在低怠速時采用進氣歧管噴射,在中高速時采用直噴技術,可以充分發揮各自的優勢,揚長避短,所以現在越來越多的車都在采用混合噴射技術。
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