進入最美CC,打開精致的無框門,
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優惠政策)地坐著,一鍵啟動,放入D檔。CC立刻溜進了市區交通。此時此刻,將DCC動態底盤設置為“舒適”模式,開啟影院級Dynaudio丹拿音響,在美妙的音樂中享受CC的舒適。DCC智能“底盤管家”優雅動感的CC不僅與生俱來的優雅,更充滿了激情。得益于DCC動態底盤控制系統,CC只要按下DCC功能鍵,就能體驗多種駕駛體驗,瞬間實現
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優惠政策)務精英與運動人士的角色切換,無論是徜徉在魅力小鎮、城市道路,還是馳騁在高速公路上。DCC動態底盤控制系統,簡稱動態底盤控制,是目前最好的底盤系統之一,在豪華車上比較常見。其核心部件是四個電控減震器。通過車載電腦和傳感器識別路況、指令等信息后,可以隨時調整減震程度,設置不同的減震阻尼模式,提供“舒適”、“正常”、“運動”三種模式。只需按下功能鍵,所選模式就會顯示在儀表上,可選底盤模式正式開始。對于普通底盤來說,舒適性和操控性是一對“矛盾”,操控性會犧牲舒適性,反之亦然。但對于CC來說,可以兩者兼得,享受舒適,體驗激情駕駛樂趣。此外,這套底盤系統還與轉向系統相連,可以同步改變方向盤的力度和車身對轉向指令的靈敏度。例如,在運動模式下,方向盤會變得“沉重”,以提高穩定性和安全性。DCC動態底盤系統堪稱“智能底盤管家”。A CC=舒適車跑車DCC的動態底盤可以隨時聽從“主人”的指令,實時調整懸掛的硬度,滿足不同的駕駛需求。比如和家人在一起的時候,可以把懸掛調到“舒適”模式,讓日常出行成為一種享受;高速行駛時,可調節至“正常”模式,減震器會根據路況做出最佳調節;如果你想控制自己的激情,那就切換到熱血沸騰的“運動”模式。順從不足以顯示這個“管家”的智慧。根據傳感器數據,DCC系統會自動調整到某個曲線,而不是盲目聽從“主人”的指令。也就是說,DCC會針對不同的駕駛環境自動做出相應的調整,從而實現真正的“適應”。例如,在“舒適”模式下,一旦出現急轉彎和變道,控制器會在幾毫秒內改變減震器的阻尼,使車身更加穩定。通過DCC動態底盤系統,一汽-大眾CC可以展現多種底盤性能。換句話說,擁有一輛CC意味著同時擁有一輛舒適的車和一輛跑車。輕按DCC鍵,車就跟著心動了。
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