m擋是變速箱的手動傳動方式。換到M擋后可以手動控制變速箱的升擋和降擋。不過這個手動擋不需要踩離合器,發動機也不會熄火。一般人買自動擋都不會用這種手動擋模式。這種手動模式的主要作用是讓你自己控制變速箱。比如有的車起步慢,自動擋效率慢,你可以手動控制。m檔是手自一體變速箱的手動模式:1。這也是at變速器能提供的額外樂趣,并不是可有可無的功能。我們將在兩個地方使用它。第一,超車時,大部分人可能會深踩油門迫使變速箱降檔提速;但是我們有M擋,為什么要讓發動機尖叫呢?將變速桿轉到M模式,向降檔方向轉動。這時候動力源源不斷,很容易超車。還有很長的下坡路。我們需要讓變速箱在M模式下保持低速檔,以保證行車安全。M # 34手動模式,大多數換擋撥片,# 34在右側;m # 34;在左邊# 34;m-# 34;自動擋就是電腦調整換擋順序,你一直踩油門就能達到最高速度。沒有調節高速的開關(你不是說定速巡航吧?)。s的意思是運動器材。你掛上這個擋,車就變得不耐煩了,加速性能提高了,自然就耗油了。有些車沒有S擋。
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