寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的注水技術(shù)是怎樣的？

我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出除了自身的材料技術(shù)外，還受到散熱的限制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱跟不上，會(huì)造成零件在高溫下的抗熱疲勞性等各種問(wèn)題。但是多年來(lái)解決散熱的方法并不多，尤其是在一些高性能汽車(chē)上，散熱已經(jīng)成為限制動(dòng)力輸出的一大瓶頸。寶馬終于在這方面有所突破，隨著寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTS的推出，發(fā)動(dòng)機(jī)噴水系統(tǒng)得以量產(chǎn)。今天，我們來(lái)看看這個(gè)強(qiáng)大的噴水系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)的。這個(gè)系統(tǒng)的名字叫waterinjectionsystem(wis)，不是寶馬自己開(kāi)發(fā)的，而是由Dr.簡(jiǎn)單的原理就是在進(jìn)氣口安裝一個(gè)噴水口，在高壓下將水霧化使其與空氣融合，在燃油被點(diǎn)燃之前將霧化的水噴到進(jìn)氣歧管，然后利用水的汽化熱進(jìn)行冷卻。加速和高速行駛時(shí)，向燃油中注入水的冷卻方式可以節(jié)省油耗，提高油耗性能高達(dá)13%。寶馬M4 GTS搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500馬力，最大扭矩600牛米，還有寶馬最新的噴水技術(shù)，可以更好的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，寶馬M4 GTS搭載7速powershift，0-100km/h官方標(biāo)稱加速3.8秒，最高時(shí)速達(dá)到305km/h，比現(xiàn)有的M4雙門(mén)車(chē)快0.3秒。噴水有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)？1.為充氣過(guò)程提供冷卻。就像冷卻進(jìn)入氣缸的空氣一樣。這類似于渦輪增壓中冷器。2.能有效防止爆震，適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增強(qiáng)動(dòng)力。4.可以簡(jiǎn)單有效的降低油耗。尤其是在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的情況下。5.避免密集噴油，降低排氣溫度。尤其是在高負(fù)載和高速度的情況下。這些漂亮的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)都?xì)w功于噴水，但噴水最初的發(fā)展并不順利。一個(gè)問(wèn)題是補(bǔ)充水源的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)噴水系統(tǒng)不到幾百公里就要消耗近100毫升的純凈水，所以必須在汽車(chē)后備箱安裝一個(gè)小水箱。水箱的容量不會(huì)使注水頻率變得頻繁。至少比玻璃水少。即使沒(méi)有水，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以在沒(méi)有水的情況下工作，不參與燃燒，沒(méi)有其他問(wèn)題。第二個(gè)問(wèn)題是水在冬天結(jié)冰。這個(gè)經(jīng)常解決。汽車(chē)可以通過(guò)加熱器加熱，直到冰融化，但發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)噴水的控制邏輯，直到水完全溶解。噴水冷卻系統(tǒng)最讓人好奇的是，噴出的水只會(huì)降低油氣混合物的燃燒溫度，而不參與燃燒。在那之后，水將流向哪里？其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始燃燒之前，水就全部蒸發(fā)了，和廢氣一起排出去了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)生銹。如果水不夠，每次自己加不是很麻煩嗎？所以有人提出可以用空調(diào)水作為水源之一，但是因?yàn)椴荒鼙ＷC空調(diào)水的清潔度而被扔掉了。