汽車排擋上的加減號有什么作用？如何使用

汽車換擋上的加減號表示自動變速器的手動模式。為什么配備手動模式？手動模式是指車主可以自己切換變速器的檔位。在手動模式的情況下，變速器不能自己升擋或降擋。既然已經是自動擋了，為什么還要配置手動模式？駕駛習慣多樣、眾包難度大的自動擋，會靠變速器自己換擋。變速器有這樣幾種換檔邏輯控制。這都是由TCU自己設定的，變速器可以根據適當的步驟自行換擋。所以自動變速器的換擋控制邏輯比較簡單，很難滿足車主的需求。因此，一些車主喜歡在發動機轉速有點高的情況下駕駛。有些車主喜歡溫和舒適的駕駛條件，所以對發動機轉速的要求有點低，很難適合所有人的口味。車主那么多，配置和手動模式我都裝了。車主想怎么開就怎么開，非常方便，但車企做的只是滿足車主90%的駕駛習慣。當自動變速器突然加速時，反應不太靈活的變速器會自己換擋，但變速器的控制總是很穩定，不夠智能。有些情況下，車主突然加速，本意是想超車加速，希望車主反應快一點，但在非常不耐煩的情況下，變速器往往不太用力，降檔延遲，讓車主難受。另一方面，手動模式完美解決了自動變速器的故障。車主切換到手動模式后，車輛的換擋過程看起來干凈、快速、徹底，非常運動。“，-”怎么用？仔細看完上面的文章，你就能猜到車主什么時候該用手動模式了。手動模式和變速器用M表示，M表示升檔，M表示降檔。手動模式主要有兩個應用，一個是加速，一個是剎車。當加速車的車主需要突然加速或爬坡時，車主可以操作M按鈕來降低變速器的換擋，快速提高發動機轉速。這種情況下，車輛扭矩瞬間上升，車輛突然變輕。所有手動模式也叫運動模式，結合駕駛欲望。據說根據車輛的制動情況，車輛下坡行駛時最好不要長時間制動。主要原因是剎車片容易過熱，剎車失靈。因此，在下坡行駛時，體現了手動模式的優勢，車主可以使用M- operation來降低變速器檔位，提高發動機轉速，通過發動機的拖動來實現車輛制動。安全方便，簡單易行。關于M操作，現在真的很少用了，主要是車主開D擋，車輛可以自己升檔，油耗控制比較好。開d，沒味道？說實話，我第一次接觸自動擋汽車的時候，它真的對我很不滿意。畢竟那個時候的自動擋還是4AT變速器的時代。汽車變速器自行換擋，發動機轉速大幅度躍升。關鍵是上下傳遞不軟，頓挫現象頻發。這就是我對自動變速器失去興趣的原因。自6AT變速器問世以來，自動變速器迎來了一個新時代。主要原因是傳動檔位增加，相鄰檔位之間的速比減小。在車輛行駛過程中，整個控制過程靈活，車輛的駕駛感明顯提高。在不影響駕駛的前提下，降低了車輛操控的復雜程度，車輛很快就迎來了車主尤其是女司機的青睞。驅動d，好香！總之，自動D擋駕駛真的很方便，很香。為了滿足不同車主的駕駛需求，手動駕駛模式以米/米為單位優化了車輛的整體駕駛體驗。