前置發動機和后置發動機有什么區別？

發動機是用燃料，電動機是用電。發動機將化學能轉換成機械能電動機將電能轉換成機械能發動機和電動機最本質的區別 ：發動機----把其它能轉變為電能。電動機----把電能轉化為其它能。

“發動機前置”的方法在中高級車中應用廣泛。它的優點是前后軸載荷基本相同，動力強勁，牽引力大。爬坡和在泥濘道路、顛簸路面行駛時，動力、后輪防滑、穩定性明顯優于“前置發動機、前橋驅動”的汽車。缺點是傳動軸退至后輪軸時地板升高，幾個總成分開布置，占用空間大，難以實現汽車小型化。“后置發動機”的優點是省略了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距可以小，地板下沒有排氣管，發動機排氣和噪音不污染車廂。前置發動機和后置發動機的區別：1。前置發動機汽車，動力系統在前，驅動系統在后，所以必須有一個轉軸從車身前部貫穿到整個車身后部，將動力傳遞給驅動橋，傳動效率低，影響車內空間。2.前置發動機是指發動機安裝在汽車前軸的前面。這樣做的好處是可以簡化傳動系統，省去了很長的傳動軸，結構簡單，不僅可以減少動力損失，還可以大大降低故障率。3.大功率車輛通常有后置發動機。由于車輛前端質量較小，可能會出現轉向不足。另一種形式是中置發動機，因為汽車的重心落在車身的中間，所以穩定性最好。但這種形式會影響車內空間和布局，普通車很少采用，只有高性能車才會采用這種結構。位置不同，前驅是指發動機放在車前，前輪驅動整車的方式。發動機布置在車尾，集成了差速器和手動變速箱。后輪是驅動輪，發動機布置在后輪軸后面，是后驅動。優勢不一樣。前置發動機最大的優點是符合車輛的空氣動力學，在保證車內乘坐空間的同時降低風阻。后驅的優點是布局緊湊，節省傳動軸。