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  • 我要提問(wèn)

    汽車(chē)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?

    黑手農(nóng)民 2023-04-18 16:40:47

    汽車(chē)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?

    2個(gè)回答
    • 標(biāo)致607 2023-04-21 01:39:23
      發(fā)動(dòng)機(jī)是用燃料,電動(dòng)機(jī)是用電。發(fā)動(dòng)機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 :發(fā)動(dòng)機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋k妱?dòng)機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。
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    • JULIA0612 2023-04-18 16:40:47
      大部分車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)并不在乎發(fā)動(dòng)機(jī)。買(mǎi)車(chē)時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)只是簡(jiǎn)單介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的一些基本參數(shù)。更晦澀難懂的新技術(shù)解釋起來(lái)相當(dāng)麻煩,我們也很難去聽(tīng)。我們只關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度。省油不省油無(wú)所謂。但是近幾年全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的概念被炒得火熱,很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)這款車(chē)是不是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是最接地氣的,即使不懂車(chē),也還是能聽(tīng)出其中的原因,還有可變壓縮比和可變幾何葉片渦輪的技術(shù)。我敢肯定,當(dāng)你第一次聽(tīng)到這個(gè)決定時(shí),你是個(gè)白癡。事實(shí)上,現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是鋁制的。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)整體不可能是鋁制的,所以部分零件的硬度達(dá)不到足夠的要求。當(dāng)我們談到全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一般只有氣缸蓋和氣缸體是鋁制的,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞和曲軸是鑄鐵的。那么全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢?全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的特點(diǎn)就是輕便,一般比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)至少輕20kg。不要小看這個(gè)重量,它能直接讓你覺(jué)得車(chē)更輕,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)會(huì)更好。這也是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流的首要因素。第二是散熱好。只要是能發(fā)熱的機(jī)器,散熱決定就是限制其性能的一大瓶頸,發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。因?yàn)殇X是一種材料,自然散熱比鐵好很多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)性能更好。不僅如此,鋁的質(zhì)量相對(duì)更軟,加工起來(lái)更方便。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)能“攜帶”鋁這么多優(yōu)點(diǎn),就是不是所有廠家都在用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。比如大名鼎鼎的EA888,它的缸體是鑄鐵的,堅(jiān)決不采用全鋁設(shè)計(jì)。但也正因?yàn)槿绱耍钍芨难b它的朋友們的喜愛(ài)。可以說(shuō)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)促成了奧迪S3對(duì)蘭博基尼丹尼爾的爆炸性濫用。這也是90年代幾乎所有日系性能車(chē)都使用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。如三菱4G63,豐田2JZ等。這只是巧合嗎?當(dāng)然不會(huì),因?yàn)殍T鐵氣缸的強(qiáng)度比鋁的大很多。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體可以承受更大的渦輪壓力。這些渦輪壓力可以很容易地調(diào)整到1.4巴甚至更高。你能試試鋁缸體嗎?氣缸爆炸的風(fēng)險(xiǎn)加倍。此外,鋁和鑄鐵的物理性質(zhì)不同。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨性不如鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),所以我們經(jīng)常可以看到鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套還是會(huì)用在氣缸里,可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。即使缸套磨損了,更換起來(lái)也更方便,比更換整個(gè)缸體更經(jīng)濟(jì)。相比全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要“實(shí)在”得多。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在強(qiáng)度和抗腐蝕方面比全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)好很多。當(dāng)然,隨著技術(shù)的發(fā)展,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)額外添加一些金屬來(lái)提高其綜合性能,但成本也會(huì)隨之上升,對(duì)于一輛10萬(wàn)元左右的家用車(chē)來(lái)說(shuō)顯然是得不償失的。總之,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有一個(gè)是那么完美的。對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō),鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么不好,甚至性能更好。所以車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)必要糾結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)太久。
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