近年來,工廠制造的汽車大多都有動力轉向,無論是液壓動力還是電子動力。總之方向盤輕,好開。但是沒有輔助駕駛是什么感覺?估計有些人沒試過。畢竟現在找一輛沒有轉向輔助的車太難了。我只是經常開車,所以讓我和你分享一下我的感受。1.大多數情況下,并沒有你想象的那么重。對于動力轉向汽車來說,單手握方向盤很容易。但有些沒有轉向輔助的車,在行駛中也能輕松應對。因為汽車行駛時方向盤變輕了。簡單來說,就是因為靜止時方向盤與地面的滑動摩擦多,行駛時滾動摩擦多。摩擦產生的阻力較小。但在現實中,汽車基本上都是靠轉向輔助的,因為汽車發動機和變速箱的重量幾乎都在前輪。沒有輔助,開車時連方向盤都挺重的。面包車好多了,發動機在后面,即使沒有轉向輔助,方向盤也比較輕。2.無輔助駕駛汽車是什么感覺?前輪伸出、發動機變速箱在上方的汽車,在沒有輔助的情況下很難駕駛。在家用車中,除了面包車,其余的車基本上都是發動機在前輪上方。這種汽車可以在沒有轉向助力的情況下行駛一段緊急時期。正常開車真的很難。2010年,我去國外出差,開了一輛柴油
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優惠政策)。剛才高速油泵壞了,行駛中直接熄火。s店救援車把我拖回店里,正要出發的時候,方向特別重。雖然我力氣很大,能把它折斷,但我不敢用太大的力,怕損壞方向盤。好在車動起來后方向盤輕了很多。但是讓我不用擔心方向盤壞了。很難準確控制方向。轉向后感覺方向盤輕微變形,然后開始傳遞方向盤轉動的動力。很難受,方向盤很生疏,就像兩個前輪癟了一樣。但是自然的,沒有轉向輔助的車就好開多了,影響也不大。甚至連轉向的感覺都比一些電動的舒服。有時候光靠方向盤的阻力就能感覺好幾次方向。這是純機械的東西帶給你的最原始的感覺。舒服完全無關緊要,但不會讓你覺得不舒服。反而有些車的轉向力不是那么自然,打方向就像手里拿著一個棉球。但是,沒有動力輔助的汽車也有尷尬的時候。比如車上坐了很多人。這時候方向盤轉的真的很重。尤其是你在松軟的地面上,有一次我轉身滑方向盤套,抱著方向盤套轉了一圈,方向盤紋絲不動。一般來說,沒有轉向輔助的車大部分時間都沒有效果。在特殊情況下,它們可能真的很重,甚至重到有些人無法折斷。但是能開這種車的人基本都能開。畢竟是基本功。
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